Calentadores de tanque de inmersión con brida TMO
La carga de aceite de carretera en camiones cisterna llevaba demasiado tiempo. El tiempo promedio requerido fue de 2 horas y 14 minutos. Este aceite de alta viscosidad no fluye fácilmente y es difícil de bombear. El clima frío aumentaba el tiempo y hacía que la tarea fuera doblemente difícil porque la temperatura más baja del aceite aumentaba su viscosidad.
La solución
El cliente necesitaba encontrar una manera de calentar el tanque de almacenamiento de 20,000 galones. Chromalox indicó la instalación de 11 calentadores de tanque de inmersión con brida modelo TMO.
El tanque se cubrió con 2 pulgadas de corcho para reducir la pérdida de calor. Luego se instalaron los calentadores, cinco a cada lado del tanque horizontal, y se instaló un calentador en el extremo donde la bomba se conecta para reducir aún más la viscosidad para un bombeo más fácil. Los calentadores se conectaron en dos circuitos, con calentadores y uno de siete calentadores. Cada calentador tiene una capacidad nominal de 4,5 KW y está conectado en tres fases. El control se realiza con un termostato Chromalox AR conectado a través de contactores magnéticos. Como precaución contra el sobrecalentamiento, se instalaron interruptores de corte térmico Chromalox tipo ARC. Ahora solo toma 14 minutos cargar un camión cisterna, lo que representa un gran ahorro de tiempo.
Beneficios
+ Tiempo de carga reducido para cada camión cisterna.
+ La instalación es simple.
+ La temperatura del aceite se controla automáticamente con el termostato.
+ Los calentadores eléctricos eran mucho menos costosos de instalar que cualquier otro tipo de sistema de calefacción.
+ Bajo mantenimiento.
+ El aceite puede alcanzar la temperatura de trabajo después de apagarse mediante controles automáticos.